TEKNIK PERKAPALAN

Teknik Perkapalan ITS adalah jurusan teknik yang berfokus pada rancang bangun dan konstruksi kapal serta sistem transportasi laut. Berbeda dengan sistem perkapalan yang fokus pada mesin, jurusan ini lebih mendalami desain lambung kapal, hidrodinamika, kekuatan struktur, dan proses produksi galangan. Sebagai pelopor pendidikan maritim di Indonesia, jurusan ini mencetak arsitek kapal (Naval Architect) yang kompeten untuk industri maritim global, mulai dari kapal niaga, kapal pesiar, hingga kapal perang.

1. Akreditasi Kampus dan Jurusan

• Akreditasi Institusi (ITS): Institut Teknologi Sepuluh Nopember telah terakreditasi UNGGUL oleh BAN-PT.
• Akreditasi Jurusan Teknik Perkapalan: Program studi S1 Teknik Perkapalan ITS telah meraih akreditasi UNGGUL dari BAN-PT dan memiliki akreditasi internasional dari IABEE (Washington Accord), yang berarti kualitas lulusannya diakui setara secara internasional.

2. Keunggulan Jurusan

• Kiblat Maritim Indonesia: Merupakan departemen teknik perkapalan tertua dan terbaik di Indonesia dengan jaringan alumni (HIMATEKLA) yang sangat kuat di industri galangan dan lepas pantai.
• Kurikulum Standar Global: Materi pembelajaran disesuaikan dengan kebutuhan Classification Society (seperti BKI, LR, atau ABS) dan perkembangan teknologi kapal ramah lingkungan.
• Tim Riset Berprestasi: Mahasiswa aktif dalam tim Barunastra (kapal cepat tak berawak) yang konsisten menjuarai kompetisi tingkat dunia di Amerika Serikat.
• Koneksi Industri: Kerjasama erat dengan PT PAL Indonesia serta berbagai galangan kapal nasional maupun internasional untuk kerja praktik dan penyaluran kerja.

3. Fasilitas yang Tersedia

• Laboratorium Hidrodinamika: Fasilitas pengujian model kapal di kolam uji (Towing Tank) yang merupakan salah satu yang terbesar di lingkungan universitas.
• Maneuvering and Ocean Engineering Basin: Kolam khusus untuk menguji olah gerak kapal dan bangunan lepas pantai terhadap simulasi gelombang laut.
• Lab Desain & Komputasi: Dilengkapi software industri standar seperti Maxsurf, Rhinoceros, ANSYS, dan AutoCAD untuk perancangan kapal secara digital.
• Laboratorium Produksi: Fasilitas bengkel untuk mempelajari proses pengelasan, pemotongan plat, dan teknik perakitan konstruksi kapal.
• Gedung Nasdec: Pusat desain kapal nasional yang berada di lingkungan kampus untuk riset strategis dan konsultasi industri.

4. Tantangan Selama Perkuliahan

• Tugas Rencana Garis (Lines Plan): Tantangan ikonik di mana mahasiswa harus menggambar desain lambung kapal secara manual dan digital dengan tingkat presisi yang sangat tinggi.
• Kompleksitas Perhitungan: Membutuhkan pemahaman kuat pada kalkulus, fisika, dan mekanika fluida untuk memastikan kapal tetap stabil dan efisien.
• Manajemen Waktu: Beban tugas gambar teknik dan jadwal asistensi dosen yang padat menuntut ketahanan mental serta fisik yang kuat selama perkuliahan.

5. Biaya Kuliah (UKT & SPI)

Penetapan biaya kuliah di ITS terbagi berdasarkan jalur masuk sebagai berikut:

• Jalur SNBP: Hanya membayar UKT per semester sesuai kemampuan ekonomi. Kelompok 1 & 2: Rp 500.000 – Rp 1.000.000, Kelompok Rata-rata: Rp 4.000.000 – Rp 7.500.000.
• Jalur SNBT: Hanya membayar UKT per semester tanpa uang pangkal. Besaran UKT berkisar antara Rp 500.000 hingga Rp 7.500.000 tergantung kelompok ekonomi yang ditetapkan.
• Jalur MANDIRI: Selain membayar UKT kategori atas (biasanya mulai dari Rp 10.000.000 – Rp 12.500.000), mahasiswa dikenakan SPI (Sumbangan Pengembangan Institusi) atau uang pangkal yang dibayarkan sekali di awal masuk.

6. Estimasi Biaya Hidup di Surabaya (Sekitar Sukolilo)

• Kost (Sekitar Sukolilo/Keputih): Berkisar antara Rp 600.000 – Rp 1.500.000 per bulan.
• Makan: Sekali makan di warung mahasiswa sekitar kawasan Gebang atau Keputih berkisar antara Rp 12.000 – Rp 25.000.
• Total Bulanan: Dengan budget Rp 2.000.000 – Rp 3.000.000, mahasiswa sudah bisa hidup dengan layak untuk memenuhi kebutuhan dasar dan operasional kuliah.